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第374章 中年大叔

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马来西亚,吉隆坡国际机场。

廉价航站楼内,旅客来来往往,大部分是准备乘坐航班飞往中国、日本、韩国与澳大利亚的游客,其中又以中国游客居多。虽然几年前的航班失踪事件对中国游客产生影响,也使得马来西亚的旅游业遭受重创,但是这些年,出境旅游的中国人越来越多,东南亚又是中国人出境旅游的第一目的地。即便比不上以旅游立国的泰国,每年来马来西亚的中国游客依然多达数百万人次。大部分游客都跟随旅游团,自助游的散客并不多,主要是一些借出差旅游的公务游客。

坐在长椅端头,靠近落地窗的那名一直在看报纸的中年人就是这样的公务游客。

他的行李不多,只有一个不算太大的手提包,里面应该装了几件换洗衣物,肤色也不是很深,表明他只在马来西亚呆了几天,而且大部分时候呆在室内,没有在热带夏日的骄阳下暴晒。

这样的人,肯定是公务游客。

只是,他穿了一套花格子汗衫短裤,色彩很艳丽,一看就知道来自旅游区的商店。脖子上还挂着一串用贝壳与鱼骨制成的项链,手上有一串佛珠,表明他去过景区,说不定还去过泰国。

像他这种借着公司委派出差,顺道旅游观光的中国人并不少见。

不管怎么说,中国不是发达国家,多数中国人算不上富裕,借着公司出差,至少能省下机票钱与住宿费。

航站楼外面,一架b777-300er型客机已经在那里停了差不多十五分钟。

与300型相比,300er最显著的外部特征就是多了翼尖小翼,提高了巡航经济性,更适合跨洲与跨洋国际航线。

这架客机的目的地是中国北京,虽然没有跨洲、也没有跨洋,但是航程高达数千千米。

在理论上,用这种航程超过一万千米的客机飞几千千米的航线并不划算,稍微小一点的客机,比如b767或者a310更合适一点,只是b777的载客量更多,标准三级式座舱布局能载四百多名乘客,而b767与a310的载客量在三百人左右。更大的载客量,意味着卖出更多的机票。

在繁忙的中国航线上,卖光机票是常有的事情,在旅游旺季甚至是一票难求。

那辆行李车出现时,中年男子收起摊开的报纸,拿起手提包,朝登机口走去。

一个典型的中国人!

离起飞时间还有二十分钟,那辆行李车送来了托运行李。按照正常程序,乘务员将提前十五分钟让乘客登机。

哪怕晚点上飞机,也能坐到自己的位置,只是中国人就喜欢排队,似乎首先登上飞机能抢到更好的位置,或者早点回到国内。对于那些买了很多纪念品的游客来说,先上飞机确实有好处,能够霸占头顶的行李柜,安放好自己的行李。可是中年人没有多少行李,完全没有理由挤占前面的位置。

或许,只是习惯使然。

“各位尊敬的乘客,您乘坐的马航hm730航班将在十五分钟后起飞,现在开始剪票登机,请您到……”

中年人站在第三的位置上,在他前面还有两名乘客,一男一女,是一对情侣。

乘务员开始剪票时,中年人掏出登机拍,顺便扫了一眼。看到上面的航班号,忍不住笑着摇了摇头。

字母与数字跟几年前失踪的那架航班一模一样,只是排列顺序不同。

“先生,欢迎您乘坐马航航班。”年轻漂亮的乘务员说的是汉语,标准的普通话,也许她就是中国人。

登机口后面是一条通道,两侧都是透明的玻璃窗。

进入通道,中年人朝那辆正在往客机上运送行李的车辆看去。

大部分都是旅客托运的行李,大大小小的行李箱,还有一些纸板包装箱。搬运行李的是几个皮肤晒得黝黑的马来西亚人,都很强壮,胳膊比女人的大腿还要粗,而且有几名搬运工解开了上衣的纽扣。

马来西亚确实很热,特别是在下午,可是工作时袒胸露脐显然不符合规定。

中年人忍不住叹了口气,似乎在担心托运的行李。

马来西亚的旅游业一直做不起来,对中国游客的吸引力远远不如泰国,显然不只与宗教信仰有关。

在对待外国游客的态度上,泰国绝对是典范。

要知道,即便在国内红杉军与黄衫军闹事的时候,泰国的旅游业也照常发展,任何一方都不会拿游客撒气。

马来西亚要想成为旅游大国,还有很远的路要走,而且得从基础服务做起。

游客是花钱来享受的,而不是花钱来受气的,更不是花钱来担惊受怕的,如果连最基本的服务都做不好,又如何让其他国家的游客放心大胆的游玩、心甘情愿的消费与大手大脚的花钱呢?

通道不算太长,也不算太短,大概有三十米。

“欢迎,欢迎乘坐马航航班。”

国际航班就是不一样,空乘全是女性,而且个个年轻漂亮,身材也非常好。

中年人注意到,站在舱门里面,端庄稳重、成熟大方的那名空乘是乘务长。虽然年龄比站在通道口的那名空乘稍微大一点,也许有三十岁了,不像那么水灵,但是也很漂亮,有一种成熟女性特有的韵味。

进入机舱,中年人停下了脚步。

“先生,有什么能为您服务吗?”

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