印巴194年分治后，根据《蒙巴顿方案》，西北边境省经由全民公投，多数人选择加入清真之国。杜兰线，从此成为清真之国和山人伊斯兰共和国的边界线。但山人伊斯兰共和国历界政府，都拒绝承认杜兰线的合法性，巴阿双方围绕“杜兰线”两侧的“普什图斯坦”问题，长期争执不休。

从印巴分治开始，清真之国中央政府继续采取英印当局的统治政策，给予部族区充分的自治权。中央政府不干预部落区的日常事务，以此换取部落区加入清真之国。

190年人民党上台执政后，总理布托宣布对西北边境省份政区进行重新划分。原属于部落区的迪尔、斯瓦特、奇特拉尔、马拉康德保护地和哈扎拉地被划归西北边境省。俾路支斯坦的部落地区，即兹霍布、锡比、罗拉赖依和查盖依，则成为俾路支斯坦省的一部分。

剩下的部落地区，即被称为部落代理处的莫赫曼德、拉姆、开伯尔、巴贾乌尔、奥克拉扎依、北瓦济里斯坦和南瓦济里斯坦等地，以及被称为“边境地区”的白沙瓦、科哈特、坦克、班努、拉基和德拉伊斯迈尔汗等6地，被宣布为“联邦管辖部落地区”。

在部落地区由英印当局于182年颁布的《边境犯罪法则》一直沿用至今，中央政府的法律不适用于部落地区。长期的无政府状态，使得部落区成为事实上的“独立王国”。中央政府的权力无法深入部落区，部族认同的发展趋势愈演愈烈。

沿途所见，让虞松远和兄弟小队，越发担忧。如果北极熊利用部族之间矛盾，“信号旗”藏匿在部族区，那清理他们的难度将很困难。而北极熊与山人伊斯兰共和国的侵略与反侵略战争，我们更不能直接卷入。山人伊斯兰共和国和清真之国的矛盾、清真之国部族自治权与中央政府治权的矛盾，统统不能介入。

看着峡谷内路两边或山坡上，一个又一个帕特人部族居住区，高墙深院，森严壁垒。虞松远越来越感到，这里是一个深不见底的泥潭、陷阱，一不小心就可能陷入其中。他对此次任务的难度和艰险程度，有了更加充分的认识。

沿盘山公路蜿蜒北上，道路崎岖，极为险峻，山谷中最宽处有二三百米，最窄处只有10多米。两边山峰陡峭，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。中途下车，回首俯瞰，来路犹如一条游动的长蛇，在群山中时隐时现，更觉惊险而神奇。

沿途各种车辆和行人络绎不绝，与公路平行的还有一条铁路，在山涧穿行。沿途几乎每个山头上，都耸立着古代和近代修建的要塞、碉堡或炮台，居高临下，虎视着山涧通道和关卡隘口，这是兵家必争之地的最有力的见证。

虞松远等人在车上都暗暗称叹，如果此时斯贝茨纳兹部队占据两侧制高点，仅凭一支普通的svd狙击步枪，就能轻易截断这条关乎生死的生命线。虞松远忽有一个强烈的感觉，此刻，或许有一双眼睛，正用高倍望远镜，观察着他们整个采访组的一举一动。

前进过程中，还遇到两个大型的驼队，单峰骆驼较少，骡子约有一二百头。最少有一个连的游击队员或“圣战者”，在伴随掩护。这还是在清真之国境内，如果进入山人伊斯兰共和国境内，该需要多少人掩护，才能确保安全？

毛虫感叹地说道，“这些骡子是他乡遇故知了。”队员们闻言，都产生了浓浓的乡情，心里挺不好受的。没错，这些高大的骡子，都驼着沉重的军火、装备，它们都来自兄弟小队的故乡中国。

山人伊斯兰共和国战争爆发后，cia为使大量武器能及时运到抵抗组织手中，曾伤透了脑筋。西南亚长期陷于战乱中，役使型大型偶蹄动物如毛驴、骡子等较少，他们曾一度想用飞机，将m国的骡子或驴，运载到山人伊斯兰共和国。

可翻越浩瀚的太平洋，用飞机将骡子运到西南亚，根本不可行。万般无奈之中，m国转而求助中国，最后从中国西部、北方省份，购买了数千头、上万头骡子，顺着古丝绸之路，翻越帕米尔高原冰大坂，进入清真之国，解决了运输难题。

这些骡子，承担起了支援这场反侵略战争的国际义务，很多都战死、或累死沙场。

途中休息时，五名队员都与骡子来了个亲密接触。可这些在异国他乡为正义而战的骡子们，对从它们故乡来的人，似乎并没有多少格外的亲热。或许，沉重的劳动，炮火销烟的熏陶，凶险的战场环境，已经让它们顾不上想这些乡情了。

和平弥足珍贵，对战乱中的国度和人民，乡情又何尝不是一种奢求？

更新超快，请按“crtl+d”将本书加入收藏夹，方便您下次阅读！