4个小队16架飞机为一个中队；

3个中队48架飞机为一个大队；

4个大队192架飞机为一个飞行团；

3个大队576架飞机为一个空军师。

在实际编制中，会有所不同，但大体一致。此外则是1个飞行（战斗机或轰炸机）大队，如果单独驻场，还须配1个侦察小队；一个飞行团，会配备直属侦察机中队，具体编制会根据任务而来，相当灵活。

岳山做事，在一些人看来是“只管杀，不管埋”。但如果你真的这样理解，那就大错特错了。譬如，这成立空军之事，看起来他是随意拍板，但实际上他对此深有研究，现在这个时代，你找谁来谈空军啊，谈建设谈理念啊，没有一个人能与岳山谈。即便冯如，也只是预感到这种能飞上天的机器很不得了，未来有大发展，但到底会发展到什么程度，发展过程中会遇到啥，冯如也不知道。而且，冯如的专长与兴趣均在“飞机研究”与“飞机制造”，而不是在于空军作战。

如果你以为岳山随兴而致，过了也就过了，不会再过问时，那不仅仅是你错了，可能离杀头的机会也就不远了。岳山的记忆力如果他自称第二，就没人敢称第一。他说过的话，都记着；分叮嘱的事，有时秘书都有可能忘，但他不会忘。

所以，各位得到任命的空军官员，那就得把这事儿办起来，特别是冯如，现在飞机有销售了，那就得尽快将这些飞机生产出来，同时，还得扩大发动机生产车间，按照岳总司令讲的“时间不等人啊”。

……

管的地界儿宽了，很多时候时间就成了在路上。如果不是空军的事情太过重要，岳山就不会把众多高层全部拉到柔湖去。好在从江宁到柔湖，坐船要不了多少时间，现在公路也快通了，再过两月，可以坐汽车去柔湖，此后就方便了。

从柔湖回到江宁，岳山便开始会见几个人。这几个人，在岳山心目中，也属于宝贝级的。

这几个人分别叫桂锡圭、吴毓麟、温朝诒、吴纫礼、林建章、周兆瑞、陈季良、杨树庄、吕德元。总共9人。

这9人，除了温朝诒外，其他人都是花了功夫才请来的。大家一看这些名字，就有点熟悉，是的，这些人都是民国海军人才，有的人虽然名声不显，但他也是海军人才不是？何况真正名声显的，那也是上天给了他机会。否则，大多数海军将士都是平平淡淡的。

温朝诒，字斡臣，庐江人。1866年生，早年考入津门水师学堂驾驶班，后在萨镇冰当管带的“康济”练习舰上实习，1892年调南洋水师“广乙”鱼雷快船帮带大副，1910年前任“飞霆”驱逐舰管带。武昌起义后，任沪军都督府顾问，后继续担任“飞霆”驱逐舰舰长，不过，就在这时，温朝诒已经上了岳山的贼船，韩致平担任沪海都督区间，成立了一个沪海警备舰队，把温朝诒请回来当了舰队队长。

沪海警备舰队非常小，总共只有4艘舰艇，其中一艘泰晤士的接近报废的驱逐舰，是为旗舰；此外三艘则是两艘炮舰一艘鱼雷舰。

懂得海军舰艇称谓的人都知道，这个时代的驱逐舰，大约就是2000吨以内的角色，炮舰鱼雷舰一般在300吨至500吨之间，500吨以上，已经可称护卫舰了。当然，这种区别也不是绝对的。

当时，岳山灵机一动成立这个沪海警备舰队，主要目的一个，吸收存放人才。所以舰队虽小，但只要有本事的人，岳山给的薪水都非常不错，特别是最近一两年刚刚毕业的鱼雷兵、轮机兵、锅炉兵、驾驶员等只要是舰艇上用得着的兵，岳山都在不断地吸纳。

警备舰队太小，容不下那么多人，岳山便派他们到[南方航运]去练习、熟悉航运事务。岳山通过这种方式，已经吸收到了近千人的海军将士。

这近千人，就是岳山海军的基础。

岳山不懂海军，但也听不惯所谓“百年海军”的说法。泰晤士国到是百年海军，但最终也让位给了密西西海军。

一战或许不明显，二战是新旧海军的分水岭，密西西国以其强大的工业能力与科技实力，一跃占领了现代航母的制高点。所以，此时投入海军，虽然在一战不能做神马事儿，但二战时却可一战，而只要二战成为战胜国，不是面子上的战胜国，而是作为主力的战胜国，那么东国的海军就一定能够成为世界最强大的海军之一。

原时空，因为东国海军不行，沿海那一圈小岛竟然成了锁住东国的岛链，但如果东国强大，那些小岛便会成为东国永不沉没的航空母舰！