辛亥年革命后，后山指示[环球投资]开始在舟山群岛扩大规模，那时，[南方航运]已经建立，岳山在船舶运输、制造、管理方面已经有了一定基础。

这时，在整个东国，可能除了皇室，就数岳山钱多。所以，舟山群岛上只要有人出售的土地，岳山都将其盘了下来，没有人出售的土地，岳山也让人通过官府的方式，尽可能地多拿一些地。

岳山不但要把舟山群岛建成自己的海军、舰艇制造基地，同时也要将舟山建成东国的船舶工业基地。而一战期间，则是船舶工业最好的发展时机。哪怕制造出来的东西是一坨翔，也有人抢走。原时空，江南造船厂为交战国泰晤士等国生产万吨级货轮，就是最明显的例子。问题是，东国并没有提前准备，很多订单都去了密西西的造船厂。

如果说一战前密西西国的工业生产能力已经成了世界第一，那么一战更是拉大了密西西国与泰晤士等国的差距，至于二战之后，密西西国几乎是一骑绝尘，谁也追不上了。

那么，一战的船舶工业有多大机会呢？有统计数字表明，一战之中，仅被潜艇击沉的各国商船就超过5000艘，击沉各国战舰192艘，总吨位1400余万吨。而参加运输的商船数量及吨位，不比这个击沉数少。所以岳山在前面搞的600万吨各类船只，只要战争开打，就是钱钱。

岳山将前面所列舟山、长白、秀山、岱山四岛之间的空间，称之为[四岛基地]。

四岛基地的主要任务是制造海军舰艇，从水下的潜艇，到水面的鱼雷艇、炮艇、护卫舰、驱逐艇、巡洋舰，甚至到航空母舰，都在四岛基地的任务之内。

前面多次说过，岳山的[神启天书]里，有一个大类就是[船舶技术详构]。有了这个神器的岳山，不会像其他穿越者那样，只知道历史的大方向，而不知道细节。岳山的[神启天书]，就是技术细节，以及原时空这个时代的船舶数据。只要岳山手下的工程师达到一定数量，岳山完全可以制造出其他国家还没有制造出来的船舶与舰艇。

历史跨入1914年，原时空有个词叫“开门红”，正好可以用来形容[四岛基地]的情况。

1月2日，岳山得到捷报。四岛基地完全依靠自己的能力独立研制、生产出来的300吨级的鱼雷艇与炮艇试航成功。鱼雷艇与炮艇，看似很小，但此前的东国也只能生产船只，而不能生产鱼雷及火炮。因为东国没有鱼雷技术，没有特种炮钢。

300吨级的鱼雷艇以及炮艇，其战斗能力十分低下。最大的用处是用于近体系巡逻或防御。配备到远洋舰队也行，可用于侦察与反潜。

虽然吨位小，作战能力低下，但世界各国都装备有大量的鱼雷艇和炮艇，原时空密西西国的海岸警卫队，同样大量装备了这两种小型战舰。

另外，虽然这两种小型战舰战斗力弱，那是用来与驱逐舰、巡洋舰或者与战列舰相比较的。譬如一艘1000吨级驱逐舰，至少有2个双联座120毫米45倍径的速射炮，以及大量的88毫米速射炮，此后还要装备高射炮。但300吨级的炮艇，只装备有一座双联座57毫米40倍径速射炮，这样的口径，打到1000吨驱逐舰上，相当于搔痒痒，但驱逐舰的120口径速射炮，只需要1发炮弹，就能让炮艇重伤。

当然，实际作战中，不是这么简单的对比，譬如用这样4艘炮艇来围攻一艘驱逐舰，最终会鹿死谁手也难说。因为一弱对一强，战术比较简单，但二弱或三弱、四弱对一强，相当于群狼对付猛虎，战术加分的可能就更多。陆地上可以弱胜强，海战同样可以。