这样建设通往山中的山路就麻烦了，为了百十人的村子建设隧道或者盘山公路那自然是不值得的，这样的村子，依照林海洋的指示，最好是迁出来，当然这是自愿的。不愿意迁出来的也有优惠，那就是政府不再向他们收税了——当然也就没有供销社补贴的高产化肥良种优质农具简单农用机械这些好处。

如果说，十年前的日本幕府政权刚改革的时候，没有宋海平和林海洋撑着早就破产了，如今的已经改革十年的日本幕府政权如今对农业税依赖的已经很低了。每年仅仅政府名下的国际远洋贸易公司就能给新的日本幕府政权带来数倍于国内农业税的收入。要不是如今新日本幕府养的人也多了，只怕这么多钱粮胜海舟会发愁没地方花。

胜海舟被传授的治国理论是，政府的作用是让国内每个人都过上好日子，这样就是官员的日子更好一些，也不会有人说什么了——吃饱了肚子的日本百姓是没有人会造反的，这年头当官的没好处，没好处谁当官。用文言文来讲就是：先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。

虽然大同世界是不存在的，不过这不妨碍我们一步一步的接近它。一个社会只要保障有能力的人有上升的空间，就肯定不会乱——因为没能力的人乱不起来，或者自己乱来被法律干掉。

当政者尤其要注意的就是，无论任何情况，都不得拖欠图书管理员的工资。有医生上书的治国万言书一定要挽留下来给个官做拴住他。有大学教授嫖.妓伤害妓.女一定要挽留严禁辞退。政府内袁姓官员一律清退。

虽有些地方胜海舟是觉得莫名其妙，不过结合着宋海平送的日本历史书看，也能发现不少东西。只是这些东西是只能意会不能言传的经验之谈。

日本海陆军几年前就制定了关于马六甲的作战方案，如今只是将方案拿出来结合目前的情况改一改，然后实施罢了。在亚洲的地盘上，英国人其实早就不认为马六甲是什么不可攻陷的要塞了，不然防备也不会这么疏忽。

只是这马六甲关系到英国人控制的印度洋的安全，所以，守还是要守的，不然女王王冠上最璀璨的明珠——印度斯坦殖民地的安全就要被威胁了。

可以说，守在马六甲的英国军官没有一个不想调走的，可调走是要花钱疏通的，相当于在英国陆军内部另买一个官做。要是有钱疏通，也不会被发落到马六甲，所以，没办法在马六甲发财的英国军官是走不掉的。

中国人的商船一般不做印度洋的生意——这是强大的习惯使然，从郑和下西洋之后，马六甲之外就是阿拉伯海盗的天下了，马六甲附近虽然也有不少华人居住，但这似乎也是极限了。要知道郑和下西洋时代，非洲的马达加斯加岛和北非的索马里地区都有华人居住。

到今天，马达加斯加岛的居民仍有很重的蒙古人种血统，当地人放牛、种田、盖房、织布等生产活动也多有南方汉人的影子。

马六甲要塞的油水也多从葡萄牙人和阿拉伯商人搜刮出来。一般情况，每隔七八个月，这里的英国主要军官就要换一茬，直到宋海平下命令收复马六甲后，这里的英国军官换茬制度才消失。